气候变化具有供应链的外部费用

Roger Oakden.物流管理, 采购, 供应链& Supply Networks发表评论

供应变异性

2030年供应链中的变更将发生在供应链中

一个 早期的Blogpost.关于气候变化和供应链,为企业提供行动的概要。已经提供了一种新的紧迫感国际能源机构(IEA)报告 净零到20501951年5月发布。本报告指出,化石燃料的投资应停止2021年,并在2030年出现全球排放中的大幅下降。

报告中的调查结果将在2021年的两次国际政府会议上投入,这将考虑巴黎符合气候变化的新目标。这些会议的结果可能是有关经济体(以及因此业务)的更大变革的信号,并以更快的速度。

澳大利亚的国家禁令遵循了澳大利亚的禁止出口。到2021年底,需要处理预先出口的约4.4米吨的废物。在这种情况下,压力增加,因为入侵材料继续到达处理器。但是,为了实现快速变化的可接受的结果需要:计划计划,获得批准并投资建筑物和设备;获得资金以支持变化;修改供应链,包括新业务合同,并为新的,再制造和翻新产品创造需求。

对于大多数其他企业而言,改变的时间表可能不会那么紧张,但2030年只有八年。对于政府和业务(和消费者),变革往往是不愉快的,但正如通过Covid Pandemy所示的那样,它可以在很短的时间内发生,如果有足够的紧迫性的结果。但是,对于气候变化,这种影响并不立即,因此目前没有相同的紧迫感– yet!

‘Externalities’ effect on business

在1.5摄氏度下保持全球变暖的目的可能导致企业财政价值未知的破坏。部分地,这是由于被称为“外部性”的原因。这些是外部各方要求的行动,这可能是不可否认的或未完成的。因此,向净零经济性过渡的成本必须由个别企业吸收,可以减少现金流量和资产估值。示例‘externalities’ are:

  • 大多数温室气体排放不足(或零)定价。各国政府可以根据耗费碳价格或碳税来实施碳排放交易系统;实施道路用法定价,消除化石燃料企业和燃料的补贴。
  • A 来自CDP的报告 得出结论,很少有城市为未来的天气极端准备。全球800多个城市的90%以上,居民,建筑物和基础设施面临着不断变化的气候威胁。然而,超过40%的城市,人口占2030人的合计人口约为4亿人,目前尚未有适应的计划。
    • 提出的最低适应措施是:城市树种植;抗危险基础设施;减少洪水和海平面损坏的风险,并改造房屋以打击能源贫困,防止热浪。
  • 运输(主要是道路)占二氧化碳排放量的24%。在世界100个最大的城市中,使用电子商务的增加可能导致送货车增加35%以上到2030年。目前,大多数城市都不会向这些车辆施加拥堵费用。此外,如果所有这些车辆由内燃机(冰)提供动力,则排放将增加30%以上。
    • 国家政府和城市当局可以制定限制卡车和范购物的法规,需要电气或氢气动力,控制期间的旅行和交付和价格车辆排放。
  • 2021年2月的报告过渡途径倡议 结论,“难以脱碳”的工业部门(即没有“不良”的产品或流程的低碳替代技术),负责总能源排放量的约25%。行业是:多样化的采矿,钢,水泥,纸,铝和化学品
    • 改变时间的例子,是冶炼钢的使用‘green hydrogen’可再生能源的能量。试点项目正在运营并正在制造,但达到规模被认为大约需要15年。
    • 如果这些行业无法实现排放量足够减少排放,对其他行业的企业担忧将是整个工业部门的脱碳率增加,因此不成比例的业务金额不成比例‘hard to decarbonise’.
      • 这将需要在2030年和2050年间排放的排放中的急剧减少。然而,在2030年之前实现的排放量越多,减少(和昂贵)将是2030和2050之间的变化。

如果在制定这些行动时,将影响受影响产品和材料的供应链。此外‘externalities’,供应链的变更可以通过法规:

  • 生产者在最小的排放产品和包装设计和材料选择方面取得财务负责。设计重复使用,维修和翻新,没有容易填埋的道路
  • 所有产品的“修复权利”。公司为供应分享和再利用企业提供维修零件
  • “退货并赚取”消费者计划。一些司法管辖区’有这个返回的瓶子和罐头。它可以扩展到服装

环境的风险

人,工作和经济与环境没有分开。没有健康的环境,人类就不存在。例如,在澳大利亚颁布了国家环境法以来的20年里,据墨尔本年龄报纸报道,该面积大于塔斯马尼亚州(公顷)的地区已被记录,推土力和清算。可能需要供应链来考虑其运营造成的环境损害以及他们的一级供应商和客户。

麦肯锡研究审查了行业价值链如何暴露于风险,包括气候事件。报告说明了“韩国,日本,台湾或西太平洋其他枢纽的制造领域,可以预期足以破坏供应商的飓风将变得两到四倍。其中一些中断可能持续数月。东南将在2030年遇到两倍的经历两次极端降水事件”. 后果将越来越多,关于从单一来源供应商或许多受商品供应供应影响的客户提供关键材料和组件的风险。消费类电子产品。

由于消极的气候事件发生,企业将不得不增加气候适应的投资,优先于运营效率。您组织的供应链地图将变得越来越重要(金融和保险公司所需的),因为它将是描述您组织的基础文件’S供应网络和环境影响。

分享此页面

关于作者

Roger Oakden.

linkedin.推特Facebook

随着我的背景作为从业者,顾问和教育者,我有资格在供应链和物流中提供实际学习。我在McGraw-Hill发布的这些科目上共同撰写了一本书。作为澳大利亚墨尔本墨尔本兰特大学的方案经理,我开发并展示了亚太地区最大的供应链课程,位于墨尔本,新加坡和香港中心。阅读更多...

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。必需的地方已做标记*