人道主义物流驱动交付设计的风险

Roger Oakden.物流管理, 采购, 供应链& Supply Networks发表评论

气候变化警告

救灾流程

由于气候变化的负面影响变得明显,自然灾害的增加将需要额外的救济资源。关于在索马里的物流读者了解了关于在灾难中提供物流服务时所考虑的风险的问题。

使用的术语是:人道主义物流,提供国际灾难援助,通常进入发展中国家灾难或应急响应物流通常指定国家级别物流援助。

这些融合了各种物流学科的能力,以支持救济操作,使药物,食品,水,庇护所带给受自然灾害影响的人,如洪水,风暴,火灾和地震。援助由国际非政府组织和政府组织提供。一项研究通过帮助,物流和Kuehne Logistics大学报告说,平均灾害支出的73%在救济供应链内。

灾难救济物品的典型物流流动是:

  • 国际供应商的物品或在区域中心预先定位
  • 灾区(土地,海运或机场)的入口港;
  • 接收仓库附近条目港口(也可称为主仓库)。仓库必须处理环境和温度特异性(即药品)运输和其他设备的用品和更换零件
  • 在一个安全的位置前进仓库,但附近灾区;然后
  • 用于将救济物品分销给受益人的转移点(也可称为终端存储点或快速旋转仓库)

在灾难事件的三个​​阶段需要人道主义物流:准备,响应和恢复。在每个阶段内都是使用四个物流能力的规划和操作:

  • 预先定位的耗材和设备的存储和处理
  • 在灾难响应区内运输,储存和分配货物;加上受影响的人的运动
  • 人道主义物流部署支持
  • 人民物流和应急专家管理

物流活动包括:库存预定位;国际和当地购买的用品分配;受灾害影响的人的搬迁,伤亡转移以及从事救济操作的人员的运动和住宿。此外,还支持救济行动,如组织国际空中和海运和当地卡车和小船运动,维护直升机和飞机并管理电子通信。

预先和灾后灾区和服务的采购通常由一个不同的组管理,该组可以基于救济组织’S总部..在一个人中讨论了采购风险的方法早期的Blogpost.。这‘need’在人道主义采购中,基于事件发生的概率。供应商的订单将包含短期内容增加卷的规定。

灾难的不确定性和风险

任何组织供应网络的不确定性都是通过三个元素生成的,该元素互相交流和放大,以提供未知结果:

  • 复杂:内置进程,内部(通常是管理指示)和外部
  • 变化性:通过供应链的需求和供应模式
  • 约束:通过组织节点和电源网络中的链接移动的项目,金钱,交易和信息流中的限制和中断

商业物流在组织的定义供应网络内工作。军事物流为每位参与剧院有计划的过程。然而,人道主义物流对每场灾难的活动的位置和范围具有高度的不确定性。因此,它只能使用在位置发生的事件的概率。

风险管理的作用是将非结构化的不确定性变为结构化风险。如图所示,这在矩阵内完成,确定发生事件的可能性,如果事件实际发生,则可能发生后果。此外,估计减缓和适应行动所需的努力和成本:

  • 缓解措施:采取的行动来减少发生或影响组织的负面事件的可能性
  • 适应措施:从可能发生的负面事件的影响降低组织脆弱性的行动
供应链的风险评估

在公司非政府组织规划层面,四个风险领域是:

  • 在每个供应链中提供网络风险
  • 来自供应链位置(库存节点或运输链路)与其更广泛的环境之间的相互作用产生的外部风险,包括环境,社会和治理(ESG)风险
  • 救济组织的内部供应链风险
  • 内部供应链操作功能风险

人道主义物流必须在2008年在2008年之前和期间在联合国联合物流中心(UNJLC)在紧急情况下解决的要素(以及因此潜在风险)为:

  • 以良好的条件,何时以及何地交付适当的用品
  • 利用广泛的运输,经常在当地级别进入
  • 受影响地区以外的有限,快速和特定的交付
  • 优先考虑各种浮雕输入的系统
  • 存储,分期和移动散货商品
  • 移动人们
  • 使用有限和共享运输资产的协调和优先顺序
  • 可能的军事参与物流支持(特别是在民间冲突的情况下)

在即时灾害水平,一名人道主义物流人士报告说,在难民营的骚乱风险很高,他非常迅速开发一个用于不同部落群体和氏族的公平食品分布的电子表格。

造成对人道主义危机的响应的经营环境中的主要因素是:

  • 基础设施的能力尤。为了获得,商店和运输饮用水是一个持续的挑战,是权力中断和道路状况的威胁
  • 该国运输资产的可用性和数量
  • 政治的情况
  • 行动领域的民事冲突

虽然有灾害预约和安排提供响应但灵活的物流,但每个救济援助活动都将是个体的并且相对‘ad-hoc’. ‘On the ground’因此,根据需要发生风险评估,一些结果将是‘less than optimum’。例如,到达电源可能超过前向能力,因此需要快速决策(其中在后似乎可能不正确)是有关将要转发仓库和偏远地区传输点的项目。

人道主义和灾害反应物流是物流中的一项学科,其要求具有自身要求。为了有效,主要要求是侧重于风险管理,因为灾害事件有很多不合规。

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关于作者

Roger Oakden.

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随着我的背景作为从业者,顾问和教育者,我有资格在供应链和物流中提供实际学习。我在McGraw-Hill发布的这些科目上共同撰写了一本书。作为澳大利亚墨尔本墨尔本兰特大学的方案经理,我开发并展示了亚太地区最大的供应链课程,位于墨尔本,新加坡和香港中心。阅读更多...

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